15 октября 2025 года состоялось заседание Координационного совета по реализации согласованных решений вагонного комплекса. Заседание провёл начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Роман Хойхин.
В повестке — эффективность проектов модернизации, контроль качества ремонта, анализ причин отцепок вагонов и развитие цифровых инструментов учёта и диагностики подвижного состава.
Директор Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства Андрей Рогозин представил результаты проекта по модернизации тележек грузовых вагонов. Особое внимание уделено оценке надежности ходовых частей в межремонтный период.
Исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семёнов и руководитель управления по качеству ООО «Промлит» Кирилл Лаптев доложили об анализе вагонов, отцепленных по коду неисправности 219. Представлен рейтинг производителей фрикционного клина по качеству изготовления.
Начальник управления технической политики АО «ПГК» Вероника Медведева представила предложения по корректировке Регламента расследования причин отцепок вагонов и ведения рекламационной работы (НП «ОПЖТ»).
Начальник отдела сохранности парка Алексей Кадушкин рассказал о мерах по контролю за качеством капитального ремонта и о внедрении автоматизированных решений для диагностики. Отдельно отмечены шаги по снижению отцепок из-за неисправностей пружин.
Исполнительный директор Союза вагоноремонтных предприятий Дмитрий Лосев представил предложения по совершенствованию работы с пружинами рессорного комплекса тележек.
Заместитель директора ООО «Транстех» Андрей Байбаков представил подход к формированию структуры данных о техническом состоянии колесных пар и возможностях предоставления этих данных владельцам вагонов, включая качество проведённых ремонтов.
Главный инженер Управления вагонного хозяйства Дмитрий Чупахин и генеральный директор ООО «ИЦПВК» Олег Сеньковский сообщили о готовности инфраструктуры к внедрению технологии маркировки деталей с использованием R-FID. Обсуждён статус утверждения СТО ОПЖТ по идентификации и учёту номерных запасных частей.
Разработчик НПЦ «СИВАК» (холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ») Дмитрий Сивак представил доклад о развитии вагоноремонтного комплекса и подходах к подготовке вагонов к перевозкам.
Заместитель генерального директора АО «Алтайвагон» Андрей Банных представил результаты анализа эксплуатации вагонов на колесных парах со смазкой «Буксол» производства ООО «Интесмо».
Старший менеджер ООО «ЛЛК-Интернешнл» Линара Телекова рассказала о влиянии модификатора трения на эксплуатационные характеристики смазок буксовых подшипников.
Итоги
По результатам заседания отмечено, что повышение надёжности вагонного парка требует комплексного подхода — от контроля качества комплектующих до цифровизации процессов ремонта и эксплуатации.